Oltre a fungere da freno di stazionamento, l’EPBFreno di Stazionamento Elettrico

(Electric Parking Brake)… è una parte integrante del sistema frenante che consente anche il controllo del freno di emergenza. Se combinato con il sistema di controllo elettronico della stabilità (Electronic Stability Control – ESC), il sistema di frenata di emergenza consente l’attivazione dell’ABS su quattro ruote, se necessario.

L’EPBFreno di Stazionamento Elettrico

(Electric Parking Brake)… elimina inoltre la necessità di una leva o di un pedale per azionare il freno di stazionamento e migliora lo stile del veicolo, la gestione dello spazio e la resistenza agli urti.

La comunicazione fra l’interfaccia del sistema EPBFreno di Stazionamento Elettrico

(Electric Parking Brake)… e il computer di bordo consente di aggiungere o eliminare alcune caratteristiche del design in base all’applicazione.

Tra le numerose funzionalità offerte vi sono:

• Rilascio automatico del freno di stazionamento
  Rilascia automaticamente il freno di stazionamento, non appena ne viene rilevata l’intenzione. Il freno di stazionamento viene rilasciato a seguito dell’accelerazione e della modulazione della frizione e/o del pedale dell’acceleratore.
• Sosta automatica (Funzione Hill Hold o Auto Hold)
  La funzione di sosta automatica trattiene automaticamente il veicolo se viene rilevato l’arresto. La funzionalità è divisa tra il sistema di controllo di stabilità (SCS) e l’EPBFreno di Stazionamento Elettrico

  (Electric Parking Brake)…. Non appena SCS invia un comando di blocco, il sistema EPBFreno di Stazionamento Elettrico

  (Electric Parking Brake)… applicherà una forza di chiusura meccanica. Se SCS invia un comando di rilascio, il sistema EPBFreno di Stazionamento Elettrico

  (Electric Parking Brake)… si sbloccherà.

• Sistema di frenata d’emergenza
  Applica l’EPBFreno di Stazionamento Elettrico

  (Electric Parking Brake)… durante i sistemi di frenata dinamici e monitora la velocità delle ruote per evitare il blocco delle ruote (funzione di semi-ABS) per aiutare a stabilizzare il veicolo durante le manovre di frenata d’emergenza.

• Prevenzione scivolamento
  Monitora e controlla la forza della pinza del freno di stazionamento, per garantire una condizione di stazionamento sicuro, anche se il freno è surriscaldato o la leva della frizione è bassa. Entrambe le caratteristiche evitano lo scivolamento del veicolo, anche in condizioni estreme.
• Sistemi di frenata dinamici
  Permette una vera applicazione del freno di emergenza durante la guida del veicolo. Questa funzione interagisce con il sistema di controllo della stabilità del veicolo per offrire una funzione ABS a quattro ruote. Il sistema di frenata viene modulato tramite un interruttore a pulsante operato dal guidatore.
• Sistemi di frenata statici
  Consente applicazione e rilascio variabile e dipendente del freno di stazionamento, mediante un interruttore all’arresto del veicolo.
• Cambio da stazionamento/Cambio a stazionamento
  Rilascio o applicazione automatica del freno di stazionamento, grazie al passaggio a una posizione di stazionamento o di guida (per le trasmissioni automatiche).