Il motore è in stallo o non si avvia
Il motore è in stallo o non si avvia
Battito dello sterzo durante l’inversione del senso di rotazione del volante
La leva selettrice del cambio rimane bloccata in “P”
Su strada il veicolo va in protezione ad alti regimi e manca di potenza
Il motore non si avvia. Cancellando gli errori in diagnosi il motore si avvia ma batte in accelerazione
Impossibile regolare il flusso d’aria sul parabrezza
Sibilo o perdita d’acqua del motore
Sul display del quadro strumenti compare il massaggio “Radar momentaneamente accecato”
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