La spia avaria motore si accende
In temperature ambiente alte appare sul display “Pressione dell’olio troppo bassa”
Rumore di sbattimento quando si preme il pedale della frizione a 3.200 giri/min
Perdita di olio dalla trasmissione
La spia motore si accende
Quando si sterza si avverte un rumore di scricchiolio dall’asse anteriore
Perdita intermittente di potenza in fase di accelerazione e spia diagnosi accesa
Dopo un tentativo fallito dell’aggiornamento della centralina di gestione motore, il motore non si avvia più
Perdita di olio visibile sul terreno sotto il veicolo o gocciolamento di olio del cambio
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