Negli ultimi anni, le candelette di preriscaldo sono diventate uno dei componenti fondamentali delle automobili. Oltre a favorire l’accensione del combustibile a motore freddo, migliorano la combustione regolando la temperatura nella camera di scoppio e sono utili per la riduzione delle emissioni.
N.B. A partire dai motori euro 4 le candelette restano accese sino al completo riscaldamento del motore, su alcuni motori euro 5 vengono addirittura pilotate (con un segnale in pwmPulse Width Modulation – Modulazione a variazione della la…) in fase di decelerazione per mantenere in temperatura la camera di scoppio.
Durante la rigenerazione del filtro, sia spontanea che forzata, le candelette vengono pilotate al massimo delle loro prestazioni per raggiungere le massime temperature.
• Una o più candelette bruciate o non efficienti fanno si che il sistema non riesca a compiere la rigenerazione, intasando ancora di più il sistema di scarico egrLa valvola Egr (Exaust gas recirculation – ricircolo dei gas…/dpf.
Nelle nuove generazioni di impianti, in caso di anomalia da parte di un componente che riguarda i sistemi di anti-inquinamento o di sicurezza, l’intero sistema elettronico va in recovery.
• Le candelette fanno parte del sistema di anti-inquinamento e, in caso di malfunzionamento (candelette bruciate o scarsamente efficienti), mandano in recovery il sistema senza che il problema venga riconosciuto come difetto specifico dalla centralina.